多功能灯杆技术原理是什么？

2020-01-13 16:04:16 　恒鹏动态

          中国科学院软件使用技术研究所研制的多功能灯杆办理体系由软件体系和硬件设备组成，分为四层：数据收集层、通信层、使用处理层和交互层。通过各层的相互配合，完成了路灯设备办理、毛病报警、用电监测、路灯操控和移动终端使用等功能，后期还可扩展的车流量监测、光感监测能智能化功能。

          多功能灯杆办理体系软件渠道是多功能灯杆的中心，是对路灯监控调度、运维数据办理的中心渠道。体系可以通过地图的方法，敏捷定位路灯并进行办理，包含设置单灯或一组灯的调度战略，查询路灯状态和前史记录，实时更改路灯运行状态、提供路灯的各类报表等功能。



          渠道完成了监控办理、数据计算、信息查询、参数装备和用户办理五大模块的功能：在路灯体系中可以对每个集中器及每个节点操控器进行操控。在操作界面上能实时显现所有集中器及单灯的状态，并对它们完成单点操控、组操控、广播操控等操控战略；体系提供GIS定位，对每盏路灯进行定位并在地图上显现，并在地图上对路灯进行开关灯等操作，大大便利对路灯的办理；能主动检测路段是否有车通过，依据情况主动调节路灯照明亮度，可完成光照调控、经纬度（日落时间）调控，可以进行来车数量计算，节能率计算，以到达节能效果；路灯毛病或线缆被盗时即时主动将照明设备毛病体系上报业务体系，业务体系依据报警信息类型通过短信预警、邮件预警等方法提示；用户无需到现场就能了解路灯用电情况以及功率，功率要素，包含实时耗电数据查询和前史耗电数据查询，并能在体系中新增、修正和删除电能表；用户通过操作在电脑、手机和pad等客户终端上的客户端软件，即可对照明灯具进行移动办理。移动操控终端具备单灯操控、毛病定位等功能，便利保护人员检修路灯和进行移动办理。

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